ลงประกาศฟรี
ค้นหาประกาศ

อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ ใหม่ ครบเครื่องเรื่องอเนกประสงค์

ต้องบอกว่าพัฒนารถดีขึ้นเรื่อยๆ สำหรับรถอเนกประสงค์แบบพีพีวี หรือ ปิกอัพดัดแปลงอย่าง อีซูซุ มิวเอ็กซ์

เป็นการนำรถปิกอัพ อีซูซุ ดีแมคซ์ ที่มีความแข็งแกร่งในฐานะแชมป์ปิกอัพเมืองไทย มาพัฒนาอีกขั้นให้เป็นรถอเนกประสงค์

ทำให้กลายเป็นยนตรกรรมใหม่ ทั้งในด้านดีไซน์สวยเฉียบคมขึ้น ความสะดวกสบาย เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยดีขึ้นอย่างชัดเจน

โดยเฉพาะรุ่นใหม่ล่าสุดนี้ มีการเพิ่มเติมใหม่ขึ้นในหลายส่วน เช่น สีน้ำเงินกลาเซียร์ ไมก้า (Glacier Blue Mica) ให้ความรู้สึกหรูหราโดดเด่น เข้ม เต็มอารมณ์ สปอร์ต มากขึ้น

ฝาท้าย สมาร์ท เทลเกท (Smart Tailgate)​ เปิด–ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ทำงานร่วมกับระบบสเต็ป เซ็นเซอร์ (Step Sensor)​

กระจังหน้าสีดำแบบ แบล๊ก โครม (Black Chrome)​ พร้อมด้วยชุดแต่งรอบคัน เฉดสี แมกเนไทท์ เกรย์ (Magnetite Gray)​ รอบคัน ให้ดูดุดันขึ้น

ที่ปัดน้ำฝนเก๋ไก๋ เป็นแบบฝังท่อไว้ในตัวปัด น้ำทำความสะอาดจะพุ่งออกมาจากตัวปัด ไม่พุ่งออกมาจากรูที่ฝังไว้ในฝากระโปรงรถเหมือนรถรุ่นอื่นๆ

ไฟท้าย แอลอีดี สไตล์ วิงเลท ซิกเนเจอร์ (Winglet Signature)​ เล่นระดับแบบ 3 มิติ อารมณ์สปอร์ตโทนเทาดำ

ล้ออัลลอย ไดนามิก โรเตอร์ เบลด (Dynamic Rotor Blade)​ สีเทา แมกเนไทท์ เกรย์ (Magnetite Gray)​ ปัดเงา ขนาด 20 นิ้ว และ ล้ออัลลอย แอโรสครูว์ (Aeroscrew)​ ขนาด 17 นิ้ว

ภายในโทนสีน้ำตาล แมคชิเอโต บราวน์ (Macchiato Brown)​ อารมณ์นุ่มลึกสีน้ำตาลเทาสลับสีน้ำตาลเข้ม romaslot เพิ่มอารมณ์หรูด้วยวัสดุ เปียโน แบล๊ก (Piano Black)​ และ โครม (Chrome)​ และเบาะนั่งโอบกระชับรับสรีระยิ่งขึ้น พร้อมด้วยเทคโนโลยี คูลแม็กซ์ (COOLMAX)​ ช่วยลดการสะสมความร้อน

เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย อีซูซุ แมทริกซ์ เซฟตี้ อินเทลลิเจนซ์ (ISUZU MATRIX SAFETY INTELLIGENCE)​ มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) มาพร้อมนวัตกรรมกล้องหน้าคู่ 3 Imaging Stereo Camera มีความแม่นยำ ตรวจจับวัตถุด้านหน้าแบบ เรียล ไทม์ ได้อย่างชัดเจนและแม่นยำ พร้อมเรดาร์ 2 จุดและเซ็นเซอร์ 8 จุดรอบคันระบบความปลอดภัยทำงานผสานร่วมกัน อาทิ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรฝัน ACC พร้อมฟังก์ชั่น สต็อป แอนด์ โก (Full Speed Range Adaptive Cruise Control) ระบบจะทำหน้าที่ควบคุม ความเร็วให้คงที่ และจะช่วยควบคุมความเร็วเพื่อรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย โดยอัตโนมัติ ได้จนถึงรถคันหน้าหยุดนิ่ง

มาพร้อมกับระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า FCW (Forward Collision Warning) และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Braking) คอยตรวจจับสิ่งกีดขวางด้านหน้าจากกล้องหน้าคู่ และแจ้งเตือนเมื่อ สิ่งกีดขวางอยู่ในระยะกระชั้นชิดเกินไปจนเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ และจะทำการเบรกโดย อัตโนมัติหากผู้ขับขี่ยังไม่เหยียบเบรกหลังสัญญาณเตือน

เทคโนโลยีเพื่อระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS สามารถช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุสูงสุดถึง 50% (ข้อมูลอ้างอิงจาก สภาความปลอดภัยแห่งชาติ ประเทศสหรัฐอเมริกา (The National Safety Council, U.S.A.) ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่สามารถลดอุบัติเหตุ โดยระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Forward Collision Warning with Autobrake)​ ช่วยลดการชนท้าย รถคันหน้า 50%)

เครื่องยนต์มีให้เลือก 2 แบบ ได้แก่

เครื่องยนต์รหัส RZ4E-TC ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.9 ลิตร 1,898 ซีซี พ่วงระบบอัดอากาศ VGS และ อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบ ซีเควนเชียล ชิฟท์ พร้อม แมนวล โหมด + – ขับเคลื่อน 2 ล้อ รองรับน้ำมันสูงสุดดีเซล B20

และ เครื่องยนต์รหัส 4JJ3-TCX ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี พ่วงระบบอัดอากาศ VGS และ อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบ ซีเควนเชียล ชิฟท์ พร้อม แมนวลโหมด + – ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ รองรับน้ำมันสูงสุดดีเซล B20

ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 1,154,000-1,651,000 บาท

ภาพรวมแล้ว ถือว่าเป็นรถอเนกประสงค์ที่มีพัฒนาการชัดเจน มาแบบครบเครื่อง ทั้งความแข็งแกร่ง ทนทาน สมรรถนะการขับขี่ ความประหยัด อุปกรณ์อำนวยความสะดวก ภายในห้องโดยสารเงียบ เทคโนโลยีใหม่ๆ ครบครัน

เรียกได้ว่า ไม่น้อยหน้ารถยุโรปเลยทีเดียวในราคาน่าคบหา